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新款吉利电动车焕然登场
编辑:镇江新舜诚汽车   时间:2016-10-26

  

       近日,网通社从吉利汽车官方获悉,吉利电动车——吉利帝豪EV今日在北京区域上市,售价为22.88-24.98万元,享受完补贴后在北京地区的售价区间为11.88-13.98万元。新车综合续航里程可达253公里,60公里/时等速续航里程可达330公里,零到50公里加速仅为4.3秒。

  吉利电动车帝豪EV的外观比较适合国人的审美习惯,中规中矩而不花哨,它延续了吉利帝豪燃油版的设计风格,车身侧面与尾部同时增加了特有的EV标识,表明其电动汽车的身份。黑色皮质座椅,以蓝色的线条进行封边,做工精细且显现出特有的气质与尊贵。

  安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。据介绍,吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样,而在细节配置之处有所不同,比如座椅材质、安全气囊个数等。

  “高配和低配车的安全气囊数量不同,我今天订购的是高配版的。我住在郊区,来回上下班需要走高速公路,虽然距离只有20公里左右,但是安全性不容忽视。高配版本比低配版本多出两个安全气囊,这让我比较满意。就253km的续航里程而言,已经够我用的了,而且价格也可以接受。” 前来4S店订车的张先生表示。

  该车使用了手动挡杆与电子刹车系统相结合的方式。系好安全带,挂入D挡,轻踩油门踏板,帝豪EV即可上路。无需手动释放电子手刹。使用手动挡杆时必须配合刹车才能换挡,往前推是倒车,后推是D挡,往左是N挡,上面有P挡按键,并带有电子手刹。按下P挡,车辆将自动刹车。D挡状态下,踩下加速踏板,车辆将自动释放刹车系统,操作起来非常方便。

  该车整体刹车系统比较平稳,制动力度相对平均,深踩制动踏板后制动效果非常明显,区别于同类型车辆柔和的制动效果。在能量回收方面,该车也拥有三个挡位可以调节,通过脚踩下与松开加速踏板实现动力输出和能量回收功能。

  充电方面,吉利电动车帝豪EV提供5种充电方案。应急线充、慢充盒、快充盒、充电站慢充、充电站快充;充电时间分别控制在24h~26h、14h~16h、4.5h~5h、14h~16h、48min。充电接口位于车身左后部,左后轮上方。充电口内部还额外配备了照明灯和充电指示灯,工作人员介绍,充电时,车主也可以通过仪表盘看到充电状态和充电量。

 

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