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家用纯电动汽车的基本结构
编辑:镇江新舜诚汽车   时间:2018-02-01

  家用纯电动汽车的结构主要由电力驱动控制系统、汽车底盘、车身以及各种辅助装置等部分组成。除了电力驱动控制系统,其他部分的功能及其结构组成基本与传统汽车相同,不过有些部件根据所选的驱动方式不同,已被简化或省去了。下面小编就带大家了解下家用纯电动汽车的基本结构介绍。

  家用纯电动汽车的结构布置各式各样,比较灵活,概括起来分为家用纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案,将内燃机换成电动机及其相关器件,用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小,效率显著提高,代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

  家用纯电动汽车系统由三个子系统组成,即电力驱动子系统,主能源管理子系统和整车控制子系统。其中,电力驱动子系统又由电控系统、电动机、机械传动系统和驱动车轮等部分组成;主能源管理子系统由主电源和能量管理系统组成,能量管理系统是实现能源利用监控、能量再生、协调控制等功能的关键部件;而整车控制子系统,它接受驾驶员的踏板信号和其它信号,然后作出相应的判断,控制下层各个部件作出动作,驱动汽车正常行驶,并尽可能实现比较高的能量使用效率。

  家用纯电动汽车与传统汽车相比结构简单。传统汽车的动力是通过刚性联轴器和传动轴传递的,而家用纯电动汽车的能量则基本上是通过柔性的电缆传输的,并且其电动机及传动系可以有多种不同的选择,因此家用纯电动汽车各个部件的选择和布置有很大的灵活性。

  以上就是小编为大家整理的关于家用纯电动汽车的基本结构介绍,通过上述对家用纯电动汽车的结构分析,可知它有多种组合方式,并且所需部件结构、种类也大不相同。

 

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